1/24 R34GT-R ミレニアムジェイド(アオシマ)を作る-vol.15-

フロント部分の組み立ての続きです。
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まずはボンネットから組み立てていきます。

ボンネットの裏部分には2ヶ所突起がありますので、
そこにプラ用接着剤を流し込んで固定します。

固定するまでしばらく待ちます・・・。

・・・この待っている時間がなんとも・・・。(^^;)

ボンネットが接着できたら、次はバンパーです。
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バンパーはなかなか曲者で、ピッタリとは合ってくれません

フェンダー部分をピッタリあわせるとボンネットとの合わせが悪くなり、
ボンネットの部分が合うと、フェンダーの部分がズレるといった具合に
なかなか苦労しました。
(言葉に書くとこれだけってのが、余計に悲しい(笑))

結局、フェンダーとバンパー部分の固定には瞬間接着剤を使って、
ボンネットとバンパー部分については固定しなくても良いかなぁ~とも思ったんですが、
下回りはこのバンパーの部分にはめ込むことになるので、
力がかかることも考慮して、プラ用接着剤を流し込んで固定しました

ヘッドライトを付けた後なので、メチャメチャ接着剤が塗りにくくて大変でした。○| ̄|_


・・・とまぁ、ホント、書くとこれだけのことになってしまうのが悔しいぐらい(笑)、
このバンパーの取り付けがこれまでの作業で一番大変
です。

さて、バンパーを取り付けたらヘッドライトのガラス部分を組み付けます。
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緑のラインで示した面に黒く塗って、プラスチックの軽い感じをちょっと消してやります

ガラスですが、これがまたバンパーやらとの合いが良くありません
むかって右側の部分はバンパー内側(中心側)との合いが良くないので、
ヤスリで削っています。

向かって左側のガラスにいたっては、上部に結構スキマができます
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ボンネットのラインと角度が違うので、削って揃えてやるしかありません。

あんまり削っていくとクリアパーツがえらいことになりそうでしたので、
ほどほどの所でやめましたが、
ホント、このフロント回りはかなり困ったレベルです。


で、取り付けると、こんな感じで精悍に仕上がります。
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取り付けにはコニシのウルトラ多用途SUボンド(クリアタイプ)を使っています。

取り付けてしまうと、さっき指摘したスキマなんかはあまり気にならないんですが・・・。


ところで、フロントのバンパーがこれだけ苦労したので、まさか後ろも・・・?とか思いながら
パーツを仮合わせしてみると・・・
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あっちこちにスキマができますねぇ・・・。

そして基本的な問題として、バンパーが開いてます。
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こりゃあ輪ゴムでも巻いてちょっと閉じてやるしかないなぁ・・・ってことで、
今日はしばらく輪ゴムで巻いておくことにしました。

完成間近にきて、すんげぇ大変なキットですなぁ・・・・。


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